融雪劑，是一種化學品，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，但其具有危害性。隨著科學的不斷進步，研究的不斷深入，融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，最大限度地降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。智研咨詢同時各級政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當經(jīng)濟補貼，彌補環(huán)保融雪劑的價格劣勢，最終實現(xiàn)無機融雪劑被價格適宜、環(huán)保高效的新型融雪劑所替代。
環(huán)保型融冰除雪劑屬于化學范疇，為有機和無機復合鹽技術(shù)領(lǐng)域。其能有效地解決國內(nèi)使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產(chǎn)品中不含氯化鈉，并特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產(chǎn)物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。

1性能特點
產(chǎn)品綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品；
融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。
解決了傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，最大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。
融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用；
產(chǎn)品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；
本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用。
本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境。
流動性好，易于拋撒及機械撒布。
?
融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作‘化冰鹽’。它的優(yōu)點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。
氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。

除了以上原理之外還有：
雪融劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變．為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了．這一原理也很好的解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理．

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非氯鹽類環(huán)保型融雪劑所用原材料主要有三種:有機物A、有機物B和C。C為穩(wěn)定劑。 原料中無氯鹽、硫酸鹽等腐蝕性成分。非氯鹽類融雪劑腐蝕性比較小，對植物危害也有限，機場跑道融雪一般用這種，但費用較大。一般來說，非氯鹽類的價格是氯鹽類的15-30倍。
改進使用方式
融雪劑使用一般有雪前噴灑和雪后噴灑兩種方法。雪前施用融雪劑，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優(yōu)點是成倍地節(jié)省融雪劑的使用量，加快除雪速度，減少對交通的影響。雪后施用融雪劑是傳統(tǒng)方法，也是常用方法。雪后噴灑融雪劑的施用量要根據(jù)降雪類型’雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費，可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪劑，這樣就可以大大節(jié)省成本。根據(jù)除雪區(qū)域采用不同的融雪劑?？梢栽谄胀ǖ缆窛姙⒁话愕娜谘﹦毫⒔粯蛏蠞姙⒂芯徫g劑的融雪劑，在郊區(qū)道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪，避免結(jié)晶使路面打滑。融雪劑與除雪機械合用。歐美國家目前的主要做法很值得借鑒。在這些國家一般都是盡量使用鏟雪車機械掃雪，少用融雪劑，以保護雪水資源。美國的一些州已經(jīng)徹底禁止使用鹽來融雪，而是在機械鏟雪后，在道路上撒碳渣、粗砂、樹枝渣類物質(zhì)來防滑，同時利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以幫助增加地面溫度來融雪。使用后的碳渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，成為改善綠地土質(zhì)的好幫手。對實在需要撒融雪劑的路面，也要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路凍結(jié)。因為融雪劑用量越少，對環(huán)境的危害就越小。
新型環(huán)保融雪劑。這種新型融雪劑主要成分為氯化鈣，與雪結(jié)合以后發(fā)生反應(yīng)，使雪融化掉，并且防止結(jié)冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同，新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產(chǎn)生損害。
環(huán)保融雪劑 ，產(chǎn)品中不含氯、鈉等對土壤和環(huán)境有毒有害的物質(zhì)，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害，同時使用本品后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素，實現(xiàn)了“融雪施肥”二合一。本品的推廣應(yīng)用有效地解決國內(nèi)目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產(chǎn)品中特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產(chǎn)物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。

2性能特點
環(huán)保融雪劑 綠色環(huán)保，對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，最大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞；融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用；產(chǎn)品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用；本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境；流動性好，易于拋撒及機械撒布。因此，本品已在歐盟、美國等發(fā)達國家得到了廣泛的應(yīng)用。

融雪劑是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
融雪劑顧名思義，其作用是融雪化冰，代替食鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動物及對人有損害。
融雪劑種類與性能
目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為最多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標準。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。
目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。
融雪劑的種類
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的最多的是含有雜質(zhì)的氯鹽（即工業(yè)鹽）。

融雪劑使用介紹
既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是最大限度地減少使用，以人工除雪，機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設(shè)施附加保護措施，盡可能減少損失。
對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，最終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。
為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸
融雪劑（道路凍結(jié)防止劑）主要用于道路、機場、港口、城市街道冬季除雪和道路防凍結(jié) 。
(1)1#融雪劑：成份∶NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm
(2)1#溶雪劑：成份: NaCL<=60% MgCL26H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 添加劑 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm
(3)1#溶雪劑：成份: NaCL<=60% CaCL22H2O>=40% 水份<=0.1-0.6% 粒度指標:S級粒徑1-5mm SS級粒徑 1-4mm SL級粒徑 1-7mm

融雪劑新的要求
新的要求：隨著科學的不斷進步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對道路橋梁的腐蝕問題，最大限度地降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。
同時各級政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當經(jīng)濟補貼，彌補環(huán)保融雪劑的價格劣勢，最終實現(xiàn)無機融雪劑被價格適宜、環(huán)保高效的新型融雪劑所替代。

融雪劑的種類按照其成分的不同可大致分為3類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，還有一類是新型融雪劑涉及一種組合物，特別能對冰雪進行軟化，使之不能結(jié)塊的組合物。它有一下重量百分比組成：水70到97，活性物質(zhì)0.2到27，防結(jié)塊劑0.5到5，乳化劑0.2到1。
融雪劑的指標：普通融雪劑-10到-15℃可用鈉鎂比例為9:1，溫度在-15到-20℃可用鈉鎂比例為8:2，如果溫度在-20℃以下可用復合型融雪劑鈉鎂鈣混合比例為8:1:1 這里可根據(jù)客戶要求及溫度生產(chǎn)各種指標的融雪劑及環(huán)保型融雪劑。
融雪劑的融雪原理主要介紹普通融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉（食鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外，還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。
為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的其熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。
融雪劑的使用：一般融雪劑的使用主要分干灑式融雪劑與噴灑式融雪劑，在融雪劑展示頁面，每種融雪劑產(chǎn)品都有詳細的介紹適用于干灑或是噴灑。

冬天使用融雪劑有要注意什么？
冬天，隨著溫度的降低，很多地方天降大雪，厚厚的積雪嚴重影響交通。融雪劑可以幫助雪更快融化，使用融雪劑要注意什么呢？
1.
下雪天，積雪堆積，遲遲不能融化，影響交通安全和路人行走。在冬天，溫度很低，有些地方溫度甚至達到零下10攝氏度左右。而在通常情況下，冰雪融化的最低溫度是0攝氏度左右。為了讓冰雪盡快融化，在公路旁放有一包包的融雪劑。
融雪劑的主要成分是氯化鈉，俗稱工業(yè)用鹽。工業(yè)用鹽中含有亞硝酸鹽和其他重金屬物質(zhì)，在進食后，會嚴重危害身體健康。有些居住在偏遠地區(qū)的人，由于對融雪劑認識不夠，錯把路邊的融雪劑當鹽使用，進食后，會嚴重危害身體健康。
在下雪天，很多孩子喜歡堆雪人，打雪仗，但是，孩子在玩耍時，要選擇好地點，可以在自家院子或沒有車輛經(jīng)過的地方玩雪，不要在放有融雪劑的地方玩耍，以防工業(yè)鹽進入到眼睛中，影響眼睛健康。
孩子在玩耍時，如果工業(yè)鹽不小心進入到眼睛中，要盡快用清水沖洗干凈，因為工業(yè)鹽的主要成分是氯化鈉，其中還含有其他對身體有害的重金屬物質(zhì)，如果處理不及時，會對眼睛造成一定的傷害。
下雪天，很多汽車在路上行駛，厚重的積雪會讓車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，車不能前進，也不能倒退，這時，可以取一些融雪劑撒在車輪打滑的地方，車輪下的積雪很快會發(fā)生融化。
由于融雪劑的中工業(yè)鹽的主要成分是亞硝酸鹽，在誤食工業(yè)鹽后，會嚴重危害身體健康。誤食工業(yè)鹽后，會出現(xiàn)高鐵血紅蛋白血癥，導致全身組織器官出現(xiàn)缺氧癥狀。如果搶救不及時，還有可能會危及生命。

融雪劑溶于水（雪）后，成為鹽溶液，鹽溶液的冰點隨著濃度增大而降低例如，融雪劑溶于水后，水中離子濃度增大，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變,為達到冰水混合物平衡共存時固液相蒸氣相等的狀態(tài)冰便融化，因此，撒上融雪劑可以除冰雪。
融雪劑主要分為兩類，一類則是以／氯鹽。（如氯化鈉、氧化鈣、氧化鎂、氯化鉀等）為主要成分的有機類融雪劑，用的最多是縱化鈉NaCI（即食鹽）。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/lQ但它對高速公路橋梁構(gòu)造物、路面、綠化、車輛等都造成損害。另一類是以醋酸鉀、乙酸鹽、醇類為主要成分的有機融雪劑，對道路、橋梁、綠化、環(huán)境沒有危害，但除冰雪效果受環(huán)境溫度影響較大，并具有反結(jié)冰現(xiàn)象，同時價格太高，目前還沒有普及，一般用于機場、大型廣場等重要場所。兩種融雪劑各有優(yōu)缺點。
融雪劑的融雪原理是：融雪劑溶于水（雪）后，成為鹽溶液，鹽溶液的冰點隨著濃度增大而降低例如，融雪劑溶于水后，水中離子濃度增大，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變；為達到冰水混合物平衡共存時固液相蒸氣相等的狀態(tài)冰便融化，因此，撒上融雪劑可以除冰雪。
使用融雪劑的利弊及克服缺點的途徑
融雪劑的優(yōu)點：無論是人工除雪還是機械除雪，都難以清除干凈，留下殘雪在低溫下會再次凍結(jié)、影響交通，容易造成交通事故。融雪劑能使冰雪徹底干凈地融化這方面是其他除雪方式無法比擬的。
快速通車：下雪前撒布少量融雪劑，下雪中機械清除后剩余以后，撒布適量的融雪劑，可以快速地清除高速公路上積雪，防止形成冰面，迅速恢復交通，保持道路暢通。
價格便宜，合理有效地利用融雪齊進行除雪，費用遠遠比人工除雪的人工費、機械雪的臺班費要低。而且材料來源廣，無論在發(fā)達國家還是發(fā)展中國家都在廣泛地使用。
混合型融雪劑是采用優(yōu)質(zhì)原料加工而成，具有流動性好、雜質(zhì)含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小腐蝕性低、使用廣泛、經(jīng)濟性強等特點。本性產(chǎn)品品種多，應(yīng)用范圍廣泛，質(zhì)量可靠，可滿足不同客戶的要求。
混合型融雪劑特點
混合型融雪劑是采用優(yōu)質(zhì)原料加工而成，具有流動性好、雜質(zhì)含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小腐蝕性低、使用廣泛、經(jīng)濟性強等特點。本性產(chǎn)品品種多，應(yīng)用范圍廣泛，質(zhì)量可靠，可滿足不同客戶的要求。
混合型融雪劑應(yīng)用范圍
混合型融雪劑產(chǎn)品才種類多，功能齊全，適用于不同地區(qū)的各種道路及場所（如廣場、機場、公園、庭院等）。本公司融雪劑的冰點最低可達-35攝氏度，可滿足高寒地區(qū)的有效使用。用戶可根據(jù)產(chǎn)品的特點和不同的應(yīng)用場所選擇合適的產(chǎn)品。
環(huán)保型融雪劑具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產(chǎn)物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。 產(chǎn)品綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品；融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。

氯鹽類融雪劑的融雪原理是：氯鹽類融雪劑溶于水(雪)后，溶液的冰點下降，都在零度以下。如氯化鈉溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸鹽類可達-30℃左右。鹽的溶解使含鹽雪水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。其原因是，融雪劑溶于水后，水中離子濃度增大，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混合物平衡共存時固液相蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰便融化。故灑上融雪劑可以除冰雪。
融雪劑用途：主要用于機場、高速公路化雪、煤礦除塵和凝土防凍及電子工業(yè)。特性：白色粒狀或片狀，吸潮。規(guī)格：本產(chǎn)品有74%片狀、72%-74%(1-5mm)粒狀兩個品種。質(zhì)量指標：氯化鈣片、氯化鈣含量：≥74% ，氯化鈉：≤4.5%，氯化鎂：≤0.5%，水不溶物：≤0.2%PH值<8-10> ，氯化鈣顆粒（1-5mm），氯化鈣含量：72%-74% ,氯化鈉：≤3%,氯化鎂≤0.5%，水不溶物：≤0.2%,PH值<8-10>。
氯鹽類融雪劑的融雪原理是：氯鹽類融雪劑溶于水(雪)后，溶液的冰點下降，都在零度以下。如氯化鈉溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸鹽類可達-30℃左右。鹽的溶解使含鹽雪水的凝固點降低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。其原因是，融雪劑溶于水后，水中離子濃度增大，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混合物平衡共存時固液相蒸氣壓相等的狀態(tài)，冰便融化。故灑上融雪劑可以除冰雪。
融雪劑用途：本產(chǎn)品具有防滑作用，主要用于寒冷地區(qū)或坡道較多地區(qū)的道路融雪化冰。 特性：粒狀或片狀，白色或灰白色晶體，易吸水潮解，有不溶水防滑物質(zhì)，不能作液體噴灑用.規(guī)格：粒徑或片徑1-5mm.質(zhì)量指標NaCl≤50%，CaCl2.2H2O≥40% 防滑劑：10%.融雪劑.用途：主要用于城市街道融雪除水.特性：白色粒狀或片狀晶體，易吸水潮解.規(guī)格：粒狀或片徑1-5mm.質(zhì)量指標： NaCl ≤60%，CaCl2.2H2O≥40% 以上產(chǎn)品包裝：PP編織袋，PE袋：10Kg、20Kg、25Kg、50Kg。集裝袋：500Kg、1000Kg。 普通型 A:融雪劑用途：廣泛用于氣溫在攝氏度－15以上地區(qū)的融雪、化冰.特性：粒狀或片狀，白色或灰白色晶體，易吸水潮解。

清除城市道路公路積雪選購氯鹽類融雪劑環(huán)保原理
氯鹽類融雪劑作為能夠幫助人們快速清除道路積雪的一種化學物質(zhì)，在發(fā)揮其有益作用的同時，對城市道路和環(huán)境確實存在一定程度的負面作用。之所以世界各國的城市管理者仍把氯鹽類融雪劑作為城市道路和公路清除積雪的首選。那氯鹽類融雪劑是怎么清理這些道路的原理是什么呢？
一是快速有效，最大程度地減小交通擁堵對城市經(jīng)濟的影響。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對交通的依賴程度不斷增加，交通運輸對城市經(jīng)濟的影響越來越大，交通堵塞問題給社會帶來巨大損失，嚴重影響城市功能的正常發(fā)揮和城市的可持續(xù)發(fā)展。交通堵塞還可造成嚴重的污染。據(jù)調(diào)查，我國城市動車造成的污染占城市污染的一半，而因堵車造成的污染是一個重要原因，機動車長時間行駛，頻繁加速、減速、停車加速了城區(qū)空氣的污染。此外，嚴重堵車可能造成駕車人和乘客的煩躁不安和心理失衡，直接導致交通事故的增加。因此，使用融雪劑配合大型清雪機械可以快速有效的清除城市道路上的積雪，是目前我們北方城市冬季清冰雪的首選。
二是簡單實用，可大大降低城市管理的成本。氯鹽類融雪劑資源豐富，且價格較低。氯鹽類融雪劑的原料多來自海洋、鹽湖和鹽礦，資源豐富，生產(chǎn)成本較低。
三是利大于弊，使用氯鹽類融雪劑帶來的腐蝕和污染問題造成的損失相對與交通擁堵造成的危害較小，且可控制。氯鹽類融雪劑的使用，雖然會造成一定的諸如腐蝕和污染等危害，但就其危害程度相比于交通堵塞造成的危害微乎其微，而且使用氯鹽類融雪劑的一些危害是可以控制的，撒布要求是將道路積雪控制在假融狀態(tài)，即雪還沒有完全融化，卻保持松散狀態(tài)便于清理。這樣可以有效控制含有融雪劑的雪水對路面的滲透，減少對路面和橋梁的腐蝕，此外，清理后積雪的堆放、運輸、傾卸場地選擇和綠地的防護都有嚴格的規(guī)定和監(jiān)督機制，可以有效地減少融雪劑對綠地、土壤和水體的污染。
使用氯鹽類融雪劑清除道路積雪，雖然會帶來一定的負面影響，但是，東北地區(qū)規(guī)模較大的城市，使用氯鹽類融雪劑應(yīng)該是一種比較現(xiàn)實的選擇，要通過加強管理、規(guī)范使用將其不利因素控制在最小程度、發(fā)揮其最大的有利的效益。
目前我國開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，以無機物與有機物的的混合物為很多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機場等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標準。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計算。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量占1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價格過高，只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用；在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。融雪劑的種類一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪成效好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作‘化冰鹽’。其優(yōu)點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的很多的是氯化鈉（即工業(yè)鹽）。
環(huán)保融雪劑 ，產(chǎn)品中不含氯、鈉等對土壤和環(huán)境有毒有害的物質(zhì)，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害，同時使用本品后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素，實現(xiàn)了“融雪施肥”二合一。
環(huán)保型融雪劑有效地解決國內(nèi)使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產(chǎn)品中特別加入專用保護劑等成分，降低了普通融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點，融化后的產(chǎn)物可促進植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠

性能特點：
環(huán)保融雪劑 綠色環(huán)保，對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，最大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞；融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用；產(chǎn)品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用；本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境；流動性好，易于拋撒及機械撒布。因此，本品已在歐盟、美國等發(fā)達國家得到了廣泛的應(yīng)用。
播撒方法：
環(huán)保融雪劑 即可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現(xiàn)凍結(jié)之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正?？扇鲆淮巍Ｔ诔┳鳂I(yè)時撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致。

研發(fā)方向
1）安全環(huán)保。完全不含食鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規(guī)禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁設(shè)施及混凝土構(gòu)件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。
2）用量省，速度快（與食鹽比）。例如用量為食鹽的幾分之一，速度卻比食鹽快數(shù)倍。
3）工作溫度（或應(yīng)用區(qū)間）低（食鹽最低工作溫度為-5℃）。在-40℃也可工作。
4）持續(xù)融雪時間長。長達數(shù)天以上。
5）適應(yīng)面廣。城市道路、高速公路、空港、軍事要地等特殊地點場所均可使用。
6）價格便宜。

注意事項
環(huán)保融雪劑 具有很強的吸濕性，宜存放在干燥通風處，防止暴曬和與雨淋；使用前后要密封保存，以防吸濕。
液體融雪劑的使用方向：
液體環(huán)保型融雪劑，適用于機場、高速公路、城市快速路、鐵路、機場等。主要分為三大類：醋酸醇類液體融雪劑、非氯植物基液體融雪劑、環(huán)保型液體融雪劑；公司在液體融雪劑的開發(fā)研究以及配比原材料嚴格控制，嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行產(chǎn)品配比；并送第三方檢測機構(gòu)檢測，符合國家執(zhí)行標準的基礎(chǔ)上真正提高產(chǎn)品穩(wěn)定性；從而達到了產(chǎn)品的實用性與快速除雪、除冰的效果；減少了出行的安全隱患。

控制融雪劑污染的方法是什么
1.使用融雪劑
其主要成分是鹽，其中氯化鎂降低冰點的性能好，但氯化鎂的毒性大，不宜通過雨水管道向河道排放，路面積水處如被牲畜舔食也會中毒，因而不宜使用。亞硝酸鈉與氯鹽共用既可降低冰點，又可防止鋼筋銹蝕。醋酸鈣、硝酸鈣和尿素的降低冰點性能均遜于氯鹽，但是不宜在太冷的天氣下使用，故只能繼續(xù)使用氯鹽類。
2.改進使用方式
雪前施用，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優(yōu)點是成倍地節(jié)省融雪劑的使用量，加快除雪速度，減少對交通的影響。雪后噴灑融雪劑的施用量要根據(jù)降雪類型、雪量的大小和天氣狀況等條件決定。為了避免浪費，可以先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑，這樣就可以大大節(jié)省成本